機械式門罩對車輛與倉庫之間的空間起到了很好的密封作用。門罩采用耐磨、堅韌的纖維材料不僅可以將貨車或集裝箱的周邊完全封閉，同時也可承受較強的風壓，起到防風、防雨、防塵及阻隔外部熱空氣保存冷藏庫的內部冷空氣的作用。而且改善了工作環(huán)境，也有助于節(jié)能和倉庫內的運行操作。在一些裝卸貨場合，可以將裝卸平臺移到建筑物外，配以門罩形成裝卸房，這樣做可以有效減少平臺占用倉庫內空間。同時裝卸房是可以移動的。給貨物的裝卸與車輛的停泊帶來了許多方便。

　　1. 門罩表面材料為高質量氯丁纖維橡膠材料或聚乙稀基纖維布、氯丁纖維橡膠材料具有更好的耐磨性，應不少于30000次磨擦。

　　2. 固定式門罩框架由優(yōu)質鍍鋅鋼板制成箱形體，框架外覆蓋著經(jīng)防紫外線處理的堅固的半透明塑料或聚脂纖維材料。

　　3. 邊框采用鉸鏈式連接，具有可積壓性，當車靠近后，保證了必要的柔軟靈活性。

　　4. 門封有前架，后架和連接臂組成，整體框架經(jīng)過耐腐蝕的熱鍍鋅處理，表面采用鋁合金型材，固定和裝飾經(jīng)過陽極氧化處理，美觀大方。

　　5. 門罩頂部框架的頂部呈傾斜面，以便于頂部排水。

　　6. 底部制護角保證門罩簾片處于豎直狀態(tài)，同時有更好的密閉性能。

　　7. 頂部垂簾用彈性風帶系扣，以固定其位置；垂直（兩側）和頂部簾的主要邊緣處均填加復合材料實現(xiàn)緊密密封。

　　8. 表面材料具有阻燃和防火的特性。

　　9. 為保護裝卸貨和門罩免受來自裝卸貨過程中的碰撞，以減少維修，增加了鋼制保護裝置。

　　10.可以將門罩設計成多種規(guī)格尺寸，以適應門洞開口尺寸的變化。

　　11.黑色底部密封配合門封使用，提高門封的密封度。

　　12.安裝門封的寬度至少比洞口寬度多出400mm。

　　13.門罩密封可以適用的車箱高度從3500到4100mm。

　　14.頂部簾板所受的承載力很大，可以根據(jù)要求對頂部簾板兩側進行剪裁，實現(xiàn)頂部簾板和車輛完美的搭接。

　　15.前、后部框通過鉸鏈式連接臂連接。其結構柔軟靈活，可以避免撞擊。剪式門封可以實現(xiàn)落地式和加厚型

　　框架結構標準高度為3200mm,3600mm；

　　標準寬度為3250mm,3450mm;

　　頂部掛簾長度為1000mm,850mm;

　　側部深度為600mm

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